廊坊最新资讯！涉及安次规划、新学校建设、共享电动车...
安次经济开发区距离北京40公里、距离天津60公里、距离首都第二国际机场（二机场现已动工，2018年底开通）仅仅15公里、距离首都机场70公里、距天津国际机场70公里、距天津新港80公里，完全达到“一小时最优工业区”的国际标准。
安次经济开发区500公里半径以内有11座百万人口以上城市、2亿常住人口，这样的区域优势为生产和销售企业所带来的经济效益是十分可观的。目前，国内具备像廊坊这样区位优势的城市仅有三个，另两个分别是珠三角的核心东莞、长三角的核心昆山。
廊坊市规划政务区北移，商业服务业向西南方向发展。安次经济开发区正是西南方的核心区域。
京沪高铁将廊坊市分为广阳区和安次区，以上为广阳、以下为安次；银河路是贯穿廊坊市南北的主要道路，北至京沪高速采育口，南至省道廊泊线；这条贯穿东西的是光明道现在更名为迎宾大道，迎宾大道东至天津武清，西至廊涿高速和二机场。南龙道西延和城郊快速路直接通往首都第二国际机场，还有一条城际铁路直接通往首都第二国际机场。廊坊市规划了一条从廊坊站通往北京二机场的轨道线路，还规划了一条廊涿高铁，廊涿高铁的打通就将京沪高铁和京广高铁连接起来了，具有十分重要的战略意义，京沪高铁在廊坊设有出京首站，距离安次经济开发区5公里的位置，从廊坊到上海、杭州、南京、苏州、合肥等这些大城市也只有4-5小时的车程。
在安次经济开发区周边有三大港口，天津新港、秦皇岛港和黄骅港，其中前两个都是国际级港口，京津之间海陆空整体的交通网路已经达到甚至超过国际发达水平。
安次经济开发区50公里范围内拥有10余条高速公路和国家级公路、5条高速铁路、20余条省级公路，离开发区最近的是京台高速公路，距离永清出口（西南部）只有10分钟车程，向西依次是大广高速、京港澳高速、京昆高速，开发区东部有京沪高速、京津高速；北京七环线开发区西北部大概4公里的位置经过。
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10月24日，位于廊坊安次工业园的廊坊市第一中学迁建工程现场，6栋框架结构的教学楼、宿舍楼主体已经封顶，工人们正在进行楼内隔断墙施工，规划中的综合楼、体育馆、艺术馆、操场等建设项目也陆续入施工阶段。校长徐永辉告诉笔者，新一中建成后能容纳30轨90个教学班约4500名学生，为学校“打造省内一流高中”目标提供充足的办学空间。
为加强廊坊市中心城区（包含主城区、廊坊开发区、万庄及九州组团）新建住宅区配套中小学、幼儿园建设管理，保障教育设施规划建设与市中心城区社会发展、人口增长相适应，促进中心城区基础教育均衡发展，廊坊市制定出台《廊坊市中心城区新建住宅区配套中小学幼儿园建设管理办法》，并于今年9月1日起施行。
根据市中心城区适龄人口与居住人口比例，《廊坊市中心城区新建住宅区配套中小学幼儿园建设管理办法》确定了住宅区配套教育设施的设置规模。按每户3.2人测算，幼儿园、小学、初中的适龄人口与居住人口比例分别是4％、8％、4％。在市中心城区范围内，每0.3万至1.2万人口区域内设4至12班规模的幼儿园；每1至2万人口区域内设18至30班规模的小学；每2至4万人口区域内设18至30班规模的初中。
按照要求，廊坊市中心城区新建住宅区配套建设的教育设施应当与建设项目同步设计、同步建设、同步验收、同步交付。分期建设的住宅区，配建教育设施应优先安排在首期建设，并与首期同步验收、同步交付使用。新建住宅区开发建设单位应当在房屋销售现场和施工现场公示配建教育设施的规划条件、开工及竣工期限、无偿移交等内容。
办法规定，对擅自改变配套教育设施建筑物、构筑物以及其他设施用途的，未取得建设工程规划许可证或者未按照建设工程规划许可证规定进行配套教育设施建设的，由市、区城市管理综合执法部门责令限期整改，逾期未改或改正不到位的，依照相关法律法规规定进行处罚，并将违法违规企业在廊坊市公共信用信息共享平台予以公示，情节严重的列入公共信用信息共享平台黑名单。
此外，廊坊市还将建立教育设施配建联席会议制度，联席会议成员包括教育、规划、国土、建设、财政、发改、房管、综合执法和广阳区、安次区政府及廊坊开发区管委会。广阳区、安次区政府和教育、规划、国土部门作为联席会议召集人，召集相关单位，研究解决教育设施配建中存在的问题。
3共享电动车登陆我市所幸，现在你考虑到的共享企业早就帮你想好了，近日，一款橙色的小电动登录廊坊共享市场！
共享电动登录廊坊
在华航东校区附近，出现了清一色的橙色小电动，扫码就能骑！
图为登录廊坊的共享电动车
据说，这种电动自行车号称“一元租车”，很多过往的学生都表示这个价格亲民，很方便。
初遇尴尬
不过，共享电动车虽然很好，可前有共享单车在廊坊的“尴尬”遭遇，共享电动车的命运会如何呢？
据微友爆料，今天他就在河北工大西校区看到了这样的一幕！
图为共享单车被破坏的情形！
微友不无感慨的说：“好好地电动车就被人把电瓶给卸了，真不知道这人的素质怎么这么低，本来共享电动车挺好的，这样谁还敢在咱廊坊投放啊！”
当廊坊遇到共享，竟然遭到这种待遇，真的让人汗颜。共享单车登陆时屡遭破坏，今天共享电动车刚刚出现，就遭遇这样的下场。有人说共享经济真的是一面“照妖镜”，共享单车在廊坊“活”的并不如意，共享电动车也遭遇了一个迎头痛击，难道咱廊坊真的不适合“共享”吗？
#对于这件事你怎么看？#
来源丨河北新闻网
整理丨王甜